FENIX SL
DISC/COMPLETE BIKE/RIDLEY ENDURANCE ROAD
SHIFTERS Shimano 105 ST-R7020
F/DERAILLEUR Shimano 105 FD-R7000-L
R/DERAILLEURS himano 105 RD-R7000
CRANKSETFSA Gossamer Pro ABS BB386EVO 50-34T/XXS:165mm XS, S:170mm M:172.5mm
BBFSA EL230
BRAKESET Shimano 105 BR-R7070
BRAKE LEVERSincluded in shifter
CHAINKMC X11
WHEELSET Fulcrum RACING 700
TIREVittoria Zaffiro Pro Foldable 700-25C
CASSETTE Shimano 105 CS-R7000 11-30T
STEMKalloy 3D Forget stem / XXS:80mm XS.S:100mm M:110mm
H/BARKalloy 6061 Racing handlebar / XXS:380mm XS.S:400mm M:420mm
BAR TAPEVelo EVA Black
S/POSTHL SP-218
SADDLEVelo VL-1920
メーカーページ LINK
再設計を施され多くの性能アップを実現したオールラウンドロードバイク
フェニックスSL は、誕生後直ぐに真のオールラウンドエンデュランスバイクとしての地位を確立しました。そしてこの伝説はフェニックスSL ディスクへと継承されました。フェニックスSL ディスクは、これまでのスピードと快適性はそのままに、フレームとフォークを再設計。ディスクブレーキの性能をフルに発揮させることで、キャリパーブレーキと比較し15%ストッピングパワーが増加。さらに全天候対応として、そのオールラウンド性能を一段と高めることに成功しました。フレームとフォークは、強力なディスクブレーキがもたらすストレスに対処するため、カーボンレイアップが強化。さらに捻じれを防止するためにスルーアクスル化が施されています。更にフレームは振動吸収性の向上を狙い、シートステーとシートチューブの接合部分はキャリパーブレーキバージョンのフレームよりも下がった位置に変更されました。また、一方ではフレームのエンド左右を強力に固定するスルーアクスル化の恩恵により横剛性は向上しており、ペダリングパワーは無駄なく推進力に繋がります。30C のタイヤに対応するため、より快適な乗り心地のタイヤへの選択も可能です。フェニックスSL ディスクは、ブレーキシステムの変更に留まることなく、快適性、走行性の向上を果たし、オールラウンドバイクの新たな基準をまた一つ作り上げました。感謝を込めてリドレーへのフィードバックに努めたグライペル記念カラーが限定数量で登場。
HELIUM X
/FRAME SET/RIDLEY SUPER LIGHT ROAD
-
※ 重量は未塗装時の数値です。実際の重量は上記より± 10%異なる場合があります。
-
※ フォーク重量: 310g
-
※ フォークオフセット: 45mm
-
※ BB 規格: PRESSFIT 30
-
※ Di2,EPS 対応
-
※ シートポスト径 : 27.2mm
-
※ 掲載写真フレームサイズ: XS サイズ
-
※ ビンディングペダルの使用を前提にフレームを設計しています。他のペダルを使用する際はご注意下さい。
メーカーページ LINK
登坂時の瞬発力を高める事に成功したスーパーライトロードフレーム
ヘリウムSLX のテクノロジーを継承したヘリウムX。フレーム形状は全く同一としながらも、30.24ton ハイモジュラスカーボンに変更し、適材適所に分けて使用することでコストパフォーマンスに優れるフレームに仕上がりました。フロントトライアングルはヘリウムよりボリュームアップさせ剛性を強化。しかし重量はほぼ据え置きの900g を達成。その軽量性は失われていません。もちろんヘリウム伝統の細身のシートステーを継承し、その高い振動吸収性は過酷なパヴェ(石畳) でのテストで実証済みです。またケーブル類のワイヤリングを見直し、ブレーキケーブルも内装に変更。無理のないケーブルの取り回しはよりスムーズなハンドリングを実現しました。ストレートタイプに刷新されたフロントフォークは優れた反応性とコーナリング性を発揮し、刻々と変化するレース展開において一瞬の隙も逃しません。また僅かながら軽量化にも繋がっています。上側1-1/8、下側1-1/4 とした上下異形ヘッドチューブやプレスフィットBB30、左右非対称チェーンステー等、最先端テクノロジーを継承。剛性、軽量性、快適性、コストパフォーマンスのバランスが優れたミドルクラスレーシングフレームです。